"Das Repair & Maintenance Business ist das einzige Wachstumsgeschäft, das Tesla noch hat", sagt TSG-CEO Evelyne Pflugi als Expertin gegenüber dem BILANZ Wirtschaftsmagazin. "Alles andere sieht düster aus." Das Alleinstellungsmerkmal sei dahin, mittlerweile tummelten sich zahlreiche Konkurrenten am Markt: "Jeder kann die verschiedenen Teile der Wertschöpfungskette einkaufen und daraus ein Elektroauto machen", so Pflugi weiter.

Das Schweizer Wirtschaftsmagazin stellt in einem mehrseitigen Artikel die immer noch extraorbitant hohe Bewertung von Tesla in Frage. TSG ist seit 2022 nicht mehr in die Automarke investiert - denn wie Bilanz schreibt, analysieren wir "keine Fantasien, sondern existierende Geschäfte."

To the article